Présentation. Camion frigorifique de 18 t de PTAC sur châssis classe II Sinotruk, caisse réalisée par MIAOSHENGDA avec une caisse sandwich isolante (épaisseur de panneaux 50 / 75 / 100 mm, configurable) — un modèle annoncé au MIIT conçu pour la distribution frigorifique.
Applications : Lignes froides longue distance, logistique alimentaire interurbaine, grande distribution
Marchés cibles : Afrique, Moyen-Orient, Asie centrale, Asie du Sud-Est
L’essentiel
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Modèle annoncé (MIIT) | ZMS5180XLCZZQ |
| PTAC | 18,000 kg |
| Charge utile | 9,670 / 9,605 / 9,170 / 9,105 kg |
| Dimensions caisse (L×l×H) | 7800/7600/6800/6200 × 2400/2420 × 2400/2500/2550/2580 mm |
| Châssis | ZZ1186K501GF1 (châssis classe II, Sinotruk) |
| Norme d’émission | GB17691-2018 China VI |
Fiche technique complète
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Type de véhicule | Camion frigorifique |
| Modèle annoncé (MIIT) | ZMS5180XLCZZQ |
| Lot d’annonce MIIT | Lot 404 (2026-03-18) |
| Réf. produit | BC0404F0201 |
| Marque | MIAOSHENGDA |
| Fabricant | Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd. |
| Adresse de production | No.38 Yonghe East Road, Leidian Town, Deqing County, Huzhou, Zhejiang |
| Châssis | ZZ1186K501GF1 (châssis classe II, Sinotruk) |
| Dimensions hors tout (L×l×H) | 10350/10150/9350/8750 × 2600 × 3840/3940/3980 mm |
| Caisse (L×l×H) | 7800/7600/6800/6200 × 2400/2420 × 2400/2500/2550/2580 mm |
| Volume de caisse | ≈ 48,7 m³ (calculé aux dimensions max de caisse, à titre indicatif) |
| PTAC | 18,000 kg |
| Poids à vide | 8,200 / 8,700 kg |
| Charge utile | 9,670 / 9,605 / 9,170 / 9,105 kg |
| Coefficient d’utilisation | 1.19,1.06 |
| Empattement | 5,600 / 5,200 / 4,700 mm |
| Charge par essieu | 6,500 / 11,500 kg |
| Vitesse max | 89 km/h |
| Consommation de carburant | 26.18 / 25.26 / 25.74 / 23.11 / 25.93 / 26.44 / 25.59 / 25.38 L aux 100 km |
| Lames de ressort | 3/-,3/2+-,2/2+-,2 |
| Dimension des pneus | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| Voie av./arr. | 1,900 / 1,950 / 1,998 / 2,015 / 2,035 / 2,065 mm / 1,850 mm |
| Angle d’attaque/fuite | 16° / 8° 16° / 9° 16° / 10° 16° / 10° |
| Porte-à-faux av./arr. | 1450 / 3300 mm 1450 / 3100 mm 1450 / 2700 mm 1450 / 2600 mm |
| Places en cabine | 2–3 places |
| Carburant | Diesel |
| Norme d’émission | GB17691-2018 China VI |
| Direction | Volant |
| Marquage réfléchissant | VCDM-4, marque DM |
| Moteur | Fabricant |
FAQ
Q1. Quelle est la marque de ce camion ?
MIAOSHENGDA, notre propre marque. Le véhicule complet est fabriqué et garanti par Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd. Le châssis classe II provient de Sinotruk — pratique standard du secteur chinois des véhicules spéciaux.
Q2. Est-ce un modèle annoncé (homologué) ?
Oui. Le modèle ZMS5180XLCZZQ figure dans le lot 404 de l’annonce MIIT, publié le 2026-03-18, et peut être vérifié dans le système d’annonces public.
Q3. Quelle est la structure de caisse ?
Selon l’annonce : caisse isolante sandwich, matériaux du noyau selon l’annonce. Toit fermé et non ouvrant.
Q4. Quelles motorisations sont proposées ?
WP6H245E61 (6220 ml, 180 kW / 244 ps) MC07H.29-60 (7360 ml, 213 kW / 289 ps) MC07.29-60 (6870 ml, 213 kW / 289 ps) MC07.27-60 (6870 ml, 202 kW / 274 ps) MC05H.20-60 (4910 ml, 147 kW / 199 ps) MC05H.25-60 (4910 ml, 180 kW / 244 ps) WP4.6NQ220E61 (4580 ml, 162 kW / 220 ps) MC05H.23-60 (4910 ml, 166 kW / 225 ps) MC07.25-60 (6870 ml, 188 kW / 255 ps) WP7.300E61 (7470 ml, 220 kW / 299 ps) WP7.270E61 (7470 ml, 199 kW / 270 ps) WP6H270E61 (6220 ml, 199 kW / 270 ps) WP7H220E62 (6800 ml, 162 kW / 220 ps) WP7H245E62 (6800 ml, 180 kW / 244 ps) WP7H270E62 (6800 ml, 199 kW / 270 ps) — Diesel, norme China VI.
Q5. Quelle température la caisse peut-elle tenir ?
L’annonce précise "groupe frigorifique en option". La température dépend du groupe choisi — typiquement −18 °C à +15 °C, et −25 °C à +15 °C avec des groupes importés Thermo King / Carrier. Confirmez votre besoin et nous sélectionnerons le groupe adapté.
Q6. Pouvez-vous livrer en Afrique de l’Ouest ?
Oui — EXW Huzhou ou FOB depuis Ningbo / Shanghai / Nansha / Khorgos / Kashgar. Envoyez-nous votre port de destination pour un devis de fret.
Q7. Quel est le prix ?
Le prix dépend du moteur choisi, du groupe frigorifique et des équipements en option. Envoyez-nous votre cahier des charges pour un devis.
Source : annonce véhicules MIIT (Ministry of Industry and Information Technology), lot 404, publié le 2026-03-18. Les spécifications sont reprises verbatim de l’annonce ; les éléments non indiqués dans l’annonce sont omis plutôt qu’estimés.
