Présentation. Dépanneuse de 4 t de PTAC sur châssis classe II Qingling Isuzu, surbâtiment réalisé par MIAOSHENGDA — un modèle annoncé au MIIT.
Applications : Secours et remorquage routier, dégagement de voirie, dépannage
Marchés cibles : Afrique, Moyen-Orient, Asie centrale, Asie du Sud-Est
L’essentiel
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Modèle annoncé (MIIT) | ZMS5041TQZQL1 |
| PTAC | 4,495 kg |
| Charge utile | 1,500 kg |
| Dimensions caisse (L×l×H) | × × mm |
| Châssis | QL1040MVHAY (châssis classe II, Qingling Isuzu) |
| Norme d’émission | GB17691-2018 China VI |
Fiche technique complète
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Type de véhicule | Dépanneuse |
| Modèle annoncé (MIIT) | ZMS5041TQZQL1 |
| Lot d’annonce MIIT | Lot 404 (2026-03-18) |
| Réf. produit | FB4404U3201 |
| Marque | MIAOSHENGDA |
| Fabricant | Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd. |
| Adresse de production | No.38 Yonghe East Road, Leidian Town, Deqing County, Huzhou, Zhejiang |
| Châssis | QL1040MVHAY (châssis classe II, Qingling Isuzu) |
| Dimensions hors tout (L×l×H) | 5995 × 2320 × 2275 mm |
| Caisse (L×l×H) | × × mm |
| PTAC | 4,495 kg |
| Poids à vide | 2,865 kg |
| Charge utile | 1,500 kg |
| Empattement | 3,360 mm |
| Charge par essieu | 1,805 / 2,690 kg |
| Vitesse max | 100 km/h |
| Consommation de carburant | 100 L aux 100 km |
| Lames de ressort | 3/3+2,1/1+1,3/1+1 |
| Dimension des pneus | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| Voie av./arr. | 1,377 / 1,504 mm / 1,425 / 1,525 mm |
| Angle d’attaque/fuite | 24° / 14° |
| Porte-à-faux av./arr. | 1015 / 1620 mm |
| Places en cabine | 2 places |
| Carburant | Diesel |
| Norme d’émission | GB17691-2018 China VI |
| Direction | Volant |
| Marquage réfléchissant | VCDM-4, marque DM |
| Moteur | Fabricant |
FAQ
Q1. Quelle est la marque de ce camion ?
MIAOSHENGDA, notre propre marque. Le véhicule complet est fabriqué et garanti par Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd. Le châssis classe II provient de Qingling Isuzu — pratique standard du secteur chinois des véhicules spéciaux.
Q2. Est-ce un modèle annoncé (homologué) ?
Oui. Le modèle ZMS5041TQZQL1 figure dans le lot 404 de l’annonce MIIT, publié le 2026-03-18, et peut être vérifié dans le système d’annonces public.
Q3. Que dire de la caisse et des équipements ?
D’après les remarques de l’annonce — protections, sous-châssis et options repris verbatim sur la fiche ; les détails non indiqués sont marqués « à confirmer » et précisés avant commande.
Q4. Quelles motorisations sont proposées ?
4KK1N6LB, 2499 ml, 88 kW / 119 ps) 4KK1N6SD, 2499 ml, 97 kW / 131 ps) — Diesel.
Q5. Le surbâtiment peut-il être personnalisé ?
Les options indiquées dans l’annonce figurent sur la fiche ; d’autres configurations peuvent être étudiées commande par commande.
Q6. Pouvez-vous livrer en Afrique de l’Ouest ?
Oui — EXW Huzhou ou FOB depuis Ningbo / Shanghai / Nansha / Khorgos / Kashgar. Envoyez-nous votre port de destination pour un devis de fret.
Q7. Quel est le prix ?
Le prix dépend du moteur choisi et des équipements en option. Envoyez-nous votre cahier des charges pour un devis.
Source : annonce véhicules MIIT (Ministry of Industry and Information Technology), lot 404, publié le 2026-03-18. Les spécifications sont reprises verbatim de l’annonce ; les éléments non indiqués dans l’annonce sont omis plutôt qu’estimés.
