Resumen. Camión frigorífico con PBV de 2 t sobre chasis clase II de Beiqi Foton, carrozado por MIAOSHENGDA con caja sándwich aislada de 85 mm: modelo homologado por el MIIT para distribución de cadena de frío.
Aplicaciones: Distribución urbana y periurbana, Reposición de supermercados, Productos frescos, Lácteos y bebidas, Última milla farmacéutica
Mercados objetivo: África, Oriente Medio, Asia Central, Sudeste Asiático
De un vistazo
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Modelo homologado (MIIT) | ZMS5020XLCBJ1 |
| PBV | 2,200 kg |
| Carga útil | 500 kg |
| Medidas de caja (L×An×Al) | 3260/3050/2795 × 1620/1545/1595 × 1520/1400 mm |
| Chasis | BJ1020V3JV5-02 (clase II, Beiqi Foton) |
| Norma de emisiones | GB18352.6-2016 China VI (ligero) |
Ficha técnica completa
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Camión frigorífico |
| Modelo homologado (MIIT) | ZMS5020XLCBJ1 |
| Lote de homologación (MIIT) | Lote 404 (2026-03-18) |
| N.º de producto | FB140411202 |
| Marca | MIAOSHENGDA |
| Fabricante | Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd. |
| Dirección de producción | N.º 38, Yonghe East Road, Leidian Town, Deqing County, Huzhou, Zhejiang |
| Chasis | BJ1020V3JV5-02 (clase II, Beiqi Foton) |
| Dimensiones totales (L×An×Al) | 5400/5210/4960 × 1790/1720 × 2530/2420/2385 mm |
| Caja (L×An×Al) | 3260/3050/2795 × 1620/1545/1595 × 1520/1400 mm |
| Volumen de caja | ≈ 8.0 m³ (calculado con las dimensiones máximas de la caja, solo orientativo) |
| PBV | 2,200 kg |
| Peso en vacío | 1,570 kg |
| Carga útil | 500 kg |
| Factor de carga | 0.40 |
| Distancia entre ejes | 3,070 / 3,170 mm |
| Carga por eje | 880 / 1,320 kg |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Consumo de combustible | 8.1 / 100 L/100 km |
| Medida de neumáticos | 175R14LT 6PR |
| Vía del./tras. | 1,338 mm / 1,375 / 1,455 mm |
| Ángulo de ataque/salida | 34° / 20° 34° / 21° |
| Voladizo del./tras. | 605 / 1625 mm 615 / 1715 mm 605 / 1435 mm 615 / 1525 mm 605 / 1185 mm 615 / 1275 mm |
| Plazas de cabina | 2 personas |
| Combustible | Gasolina |
| Norma de emisiones | GB18352.6-2016 China VI (ligero) |
| ABS | Sí — YF9 (Wuhan Yuanfeng) |
| Dirección | Volante |
| Marcado retrorreflectante | VCDM-4, marca |
| Motor | Fabricante |
Carrocería y aislamiento
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Estructura de caja | Caja isotérmica sándwich, panel de 85 mm y suelo de 100 mm |
| Núcleo aislante | Polietileno / polipropileno (según homologación) / plancha extruida XPS |
| Peso de la caja | 610 kg (caja de techo alto) 570 kg (caja de techo bajo) |
Preguntas frecuentes
P1. ¿Qué marca es este vehículo?
MIAOSHENGDA, nuestra propia marca. El vehículo completo está fabricado y garantizado por Zhejiang Miao Sheng Automobile Co., Ltd.; el chasis clase II procede de Beiqi Foton, práctica habitual en la industria china del vehículo especial.
P2. ¿Es un modelo homologado?
Sí. El modelo ZMS5020XLCBJ1 figura en el lote de homologación 404 del MIIT, publicada el 2026-03-18 y puede verificarse en el sistema público de homologaciones.
P3. ¿Cómo es la caja?
Según la homologación: caja isotérmica sándwich de 85 mm con suelo de 100 mm, pieles de FRP y núcleo de XPS, peso de caja 610 kg. Techo cerrado y no practicable.
P4. ¿Qué opciones de motor hay?
DAM15KR (1498 ml, 85 kW / 115 ps) — gasolina, China VI.
P5. ¿Qué temperatura mantiene la caja?
La homologación indica «unidad frigorífica opcional». El punto de consigna depende de la unidad elegida: normalmente de −18 °C a +15 °C, y de −25 °C a +15 °C con unidades Thermo King / Carrier importadas. Confírmenos su requisito y seleccionaremos la unidad.
P6. ¿Envían a África Occidental?
Sí: EXW Huzhou o FOB desde Ningbo / Shanghái / Nansha / Khorgos / Kashgar. Indíquenos el puerto de destino para cotizar el flete.
P7. ¿Cuál es el precio?
El precio depende de la elección de motor, la unidad frigorífica y el equipamiento opcional. Envíenos su especificación para cotizar.
Fuente: homologación de vehículos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), lote 404, publicada el 2026-03-18. Las especificaciones se reproducen literalmente de la homologación; lo no indicado se omite en lugar de estimarse.
